Shandong KNT Öldichtung Co., Ltd

PRODUKT

Gummiteile

Safe china oil seal design will remind you that when oil seal leakage is found, you should first confirm the location of the oil leakage. If it is not oil leakage from the oil seal, it is sometimes mistaken for oil leakage caused by reasons other than grease leakage. The main reasons for oil seal leakage:

PRODUKTDETAILS

Safe china oil seal design will remind you that when oil seal leakage is found, you should first confirm the location of the oil leakage. If it is not oil leakage from the oil seal, it is sometimes mistaken for oil leakage caused by reasons other than grease leakage. The main reasons for oil seal leakage:

1. Da die Größentoleranz nicht den Standardspezifikationen entspricht, wird die statische Dichtungsfläche, die die Außenkante der Öldichtung und den Hohlraum koordiniert, verformt.

2. Die Materialrisse werden durch die Bedingungen der zu harten Arbeitsbedingungen verursacht, insbesondere die Risse an der Mündung der Öldichtung und der versiegelten Klinge.

3. Aufgrund der harten Bedingungen der Arbeitsbedingungen und der Inkompatibilität zwischen dem elastischen Gummikörper und dem Arbeitsmedium wird die Härte der Gummihärte erhöht oder die Härte des elastischen Körpers ist zu hoch;

4. Das Dichtungsmedium lässt den Gummi aufquellen und verringert die Härte des Gummis, wodurch die Öldichtung vorzeitig altert und verschleißt.

5. Korrosion von der Achse bis zum Dichtlippenbereich wird die Dichtleistung des Dichtsystems dauerhaft mangelhaft gefährden;

6. Der Schmierstoff versagt und macht das System im Trockenlauf, so dass die Dichtlippen schnell verschleißen;

7. Umfassende Alterung, sowohl gummielastischer Körper als auch Dichtungsmedium altern beide;

8. „Öl- und Kohle“-Schmutz bildet sich an der Dichtlippenmündung, was dazu führt, dass die öligen Dichtlippen hochgehalten werden, was zu einem Leckageversagen des Dichtungssystems führt;

9. Der Dichtlippenrand des Wellendichtrings folgt nicht mehr der Schwingung der Achsoberfläche und dem Schlagen der Achse;

10. Schadstoffe von der Dichtlippe von der Dichtlippe von der Versiegelung innerhalb und außerhalb der Dichtlippe.

11. Der unregelmäßige Montagevorgang führt zu einer Zerstörung der Kontaktfläche der Welle und zu einem vorzeitigen Auftreten der Dichtlippen;

12. Das Siegelblatt wird während der Lagerung, des Transports und des Montagevorgangs beschädigt.

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