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El principio de sellado del sello de aceite del esqueleto.
Hay una película de aceite controlada por el puerto de la hoja del sello de aceite entre el sello de aceite y el eje. Esta película de aceite tiene características de lubricación fluida. Bajo la acción de la tensión superficial del líquido, la rigidez de la membrana de aceite hace que la membrana de aceite y el extremo de contacto con el aire formen una superficie de luna nueva, evitando la fuga del medio de trabajo, logrando así un sellado del eje de rotación.
The sealing ability of the oil seal under Simple maintenance diseño de sello de aceite de china depends on the thickness of the sealing cover, if it is too large, the oil seal will leak oil; if the thickness is too small, it may cause dry friction, which may cause damage to the oil seal and the shaft.
Por lo tanto, durante la instalación, se deben aplicar algunos aceites en el anillo de sellado, y el sello de aceite del esqueleto es vertical y la línea del corazón del eje es perpendicular. Daño. Durante la operación, el lubricante en la carcasa se exuda ligeramente para lograr el estado ideal de formación de una película de aceite en la cubierta.
El efecto principal del sello de aceite del esqueleto es (1) prevenir la invasión externa del rodamiento de sedimentos, polvo, agua y otras invasiones externas;
Cuando el sello de aceite está instalado en la mecánica, puede ocurrir una fuga de aceite y es probable que la causa de la fuga de aceite sea el problema del sello de aceite. Entonces, ¿cómo puede haber varias posibilidades que provoquen que el equipo se selle y tenga fugas?
1. Labios deficientes -mala calidad de fabricación -rebabas o defectos en la boca de los labios -quitar rebabas o reemplazar retenes de aceite
2. Mala calidad o falla del resorte - calidad de fabricación - reemplace el resorte
3. Poca presión radial: los resortes están demasiado flojos y el espacio radial es demasiado grande: ajuste del resorte
4. Hay cicatrices en los labios -cuando se ensambla, el sello de aceite pasa a través de la boca o rosca de la llave-reemplazando el sello de aceite, y cuando se instala, encienda la instalación correcta;
5. Deformación del sello de aceite - instalación incorrecta - reemplace el sello de aceite y corrija la instalación;
6. Voltee o caiga la boca del labio: el extremo del eje no es suficiente y la fuerza es demasiado grande durante la instalación: procese el ángulo hacia atrás, aplique una pequeña cantidad de grasa y realice la instalación correctamente.
Se debe prestar atención a los siguientes puntos para usar el sellado de aceite de manera razonable:
(1) El sello de aceite de alta velocidad con ejes de alta rotación, los ejes de baja velocidad usan sellos de aceite de baja velocidad y el sello de aceite de baja velocidad no se puede usar en el eje de alta velocidad, de lo contrario
(2) Cuando la temperatura ambiental es alta, se debe seleccionar polipropileno o silicona, flúor y caucho de flúor de silicona, y se debe reducir la temperatura del aceite en el tanque de combustible. caucho;
(3) En condiciones de presión excesiva, se debe adoptar el sello de aceite de resistencia de la resistencia de voltaje;
(4) Sello de aceite de esqueleto correctamente instalado. Cuando el sello de aceite y el eje son demasiado excéntricos, las propiedades de sellado empeorarán, especialmente cuando la velocidad del eje es alta. Si la excéntrica es demasiado grande, puede utilizar el sello de aceite en forma de "W";
(5) La superficie del eje afecta directamente la vida útil del sello de aceite, es decir, la suavidad del eje y la vida útil del sello de aceite;
(6) Tenga en cuenta que debe haber una cierta cantidad de aceite lubricante en la boca del labio del sello de aceite;
(7) Preste especial atención para evitar que el polvo se sumerja en el sello de aceite.
