Sonraí táirge ábhar an leathanaigh
Ainm Táirge
durable china oil seal design oil seal is the custom of general seals. Simply put, it is the seal of lubricating oil. It is a mechanical component used to seal oil (oil is the most common liquid substance in the transmission system, and also refers to the general liquid substance). It isolates the parts that need to be lubricated from the contributing parts in the transmission part, so that the lubrication will not leak oil. The seals used in static seals and dynamic seals (generally reciprocating) are called oil seals.
Ar an gcéad dul síos, rinneamar achoimre ar roinnt cúiseanna coitianta le sceitheadh ola:
1) Cúiseanna le cóimeáil
① Mar gheall ar bhrú na suiteála, dífhoirmítear an tséala ola tar éis brú;
② Le linn an phróisis tionóil, scríobtar an tséala ola ag béal an liopa tríd an snáithe nó an eochair bláthanna;
③ Mar gheall ar garbh íseal an tséala ola agus brú an bhrú, teipeann an earraigh nó déantar na liopaí a smeach.
pictiúr
2) Cúis éigin
Mar gheall ar fhadhb ábhartha agus déantúsaíochta an earraigh róin ola, teipeann ar an bhfeidhmíocht. Is é foirm teip an earraigh ná: tá an earraigh ró-daingean nó ró-scaoilte, tá brú an earraigh beag nuair a bhíonn an earraigh ró-scaoilte, agus ní féidir an éifeacht séalaithe a bhaint amach. Nuair a bhíonn an tightness ró-daingean, tá tightness brú an earraigh mór. Sceitheadh ola ola.
pictiúr
3) Cúiseanna le meán oibre
Is é an meán oibre ná ola. Ba cheart go mbreathnódh roghnú na n-ábhar róin ola ar chomhoiriúnacht an ola. Ba cheart go n-éireodh le comhoiriúnacht an dá cheann bloating, hardening, softening, cracking, etc. de na liopaí, agus sa deireadh sceitheadh ola.
4) Cúiseanna caitheamh liopaí-béil
① Fadhb glantacháin: gaineamh réitigh, dumbs iarainn próiseála meaisín, neamhíonachtaí ola, etc., agus cuid mhór de bhéal liopa séalaithe ola, caitheamh neamhghnácha ag an obair;
② Aiseanna éagsúla séala ola agus seafta rothlaithe, meilt páirteach tar éis an tséala ola a bhrú, agus caitheamh neamhghnácha ar na liopaí;
③ Tá lubrication bonn litiam ag béal an tséala ola bocht, agus beidh cuimilte tirim ina chúis le caitheamh neamhghnácha.
5) Cúiseanna ais
① Tá garbh agus cruas dromchla an ais rothlach míréasúnta. Faoi láthair, roghnaíonn an tionscal gluaisteán go ginearálta an roughness nach lú ná 0.8. Bainfear úsáid as múchadh ard-minicíochta leis an gcuid comhar séala ola, agus níl an cruas níos ísle ná HRC55;
② Tá lochtanna ar dhromchla an seafta rothlach, mar shampla: creimeadh, scratch, marcanna scian orbid.
