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The oil seal under the high-efficiency Paraolio in gomma cinese is a sealing element for sealing oil in the rotary shaft in mechanical equipment, and the inner cavity is basically static, so the oil seal is also called the rotary shaft lip seal. The oil seal is mainly composed of a sealing body, a reinforcing frame and a self-tightening coil spring.
Il ruolo di ciascuna parte è:
1. Parte del labbro
L'estremità del labbro è a forma di cuneo obliquo. Premere la superficie dell'asse all'estremità dell'estremità per svolgere un ruolo di fluido sigillato.
2. Labbro di tenuta
Il labbro di tenuta è un corpo elastico flessibile. È un design che può ancora mantenere un effetto di tenuta stabile sull'impatto della vibrazione della vibrazione meccanica e della pressione del fluido di tenuta e svolgere un ruolo nel mantenimento dello stato di contatto stabile del labbro e della superficie dell'asse.
3. Labbra antipolvere
I labbri antipolvere sono i labbri ausiliari che non sono collegati alla molla, che svolge un ruolo nel prevenire l'invasione della polvere.
4. Cooperazione
La parte di cooperazione è che il paraolio è fissato nel foro della cavità e svolge l'effetto di perdita e invasione dalla superficie di contatto della superficie interna della cavità dalla superficie dell'asse esterno dell'olio.
Inoltre, la molla può aumentare la tenuta dei labbri di tenuta rispetto all'asse per mantenere questa pressione.
Lo scheletro metallico ha il ruolo di mantenere una forza cooperativa quando il paraolio è fissato nella cavità.
Poiché riconosciamo i nomi di ciascuna parte, come possiamo verificare se il paraolio è qualificato?
1. Controlla la qualità dell'aspetto. La superficie del paraolio dello scheletro deve essere liscia, senza sbavature, crepe, bolle, angoli mancanti e impurità incorporate; il bordo del labbro delle labbra di protezione dell'olio è ad angolo acuto, senza spazi vuoti, bordi dei capelli e fenomeni irregolari. La larghezza di esposizione della bocca e dell'asta del labbro è generalmente compresa tra 0,13 e 0,5 mm e la larghezza migliore è 0,25 mm; l'incollaggio della gomma e dell'anello rinforzato dovrebbe essere ben allentato. I caratteri convessi premuti indicano "diametro dell'albero × diametro esterno × altezza", nome e marchio del produttore e la grafia deve essere chiara.
2. Misurare la dimensione del paraolio con un calibro per cashmere. Il diametro interno è meglio utilizzare la scala per utilizzare la scala per verificare se la tenuta dell'imbottitura combinata è appropriata. Se il diametro interno del paraolio è maggiore di 30 a 90 mm, la tolleranza è -1,0 ~ + 0,7 mm; se l'altezza è maggiore di 4 mm, la tolleranza è -0,3 ~+0,40 mm. In base alle esigenze e alla premessa, è possibile testare la macchina resistente all'olio. Immergere 24 ore nell'olio per trasmissioni n. 25 a (70 ± 5) °C, la variazione di peso dovrebbe essere -3%~+5%; La miscela di (75%) e benzene (25%) viene messa a bagno per 24 ore, e la variazione di peso non deve superare il +20%. Secondo i requisiti del produttore, il bordo di tenuta dell'olio dovrebbe essere appropriato con l'obiettivo coordinato, il che influirà sulla durata del paraolio e la funzione di tenuta sarà peggiore.
3. Quando la meccanica è in funzione, la forza radiale dei labbri del paraolio rispetto all'asse dell'albero provoca una pellicola d'olio con uno spessore di circa 2,5 mm sull'interfaccia. Questa è l'essenza della tenuta dell'olio dello scheletro.
