산동 KNT 오일 시일 유한 공사

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자동차 충격 흡수 완충 패드

KNT is your reliable partner for various automobile shock absorber oil seal, engine crankshaft oil seal, valve stem oil seal, axle oil seal, gearbox oil seal, gas spring oil seal, air conditioning compressor oil seal, engineering mechanical seal product and other rubber parts.

제품 세부 정보

상품 상세 페이지 내용

상품명

제품 사양

11-19-5

11-20.5-6

12.25-20-3

12.4-20-6

12.4-23.5-8

12.5-19-5

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When the oil seal is leaked, the different situations should be analKNT is your reliable partner for various automobile shock absorber oil seal, engine crankshaft oil seal, valve stem oil seal, axle oil seal, gearbox oil seal, gas spring oil seal, air conditioning compressor oil seal, engineering mechanical seal product and other rubber parts.yzed, so as to take different measures. The leakage at different stages of oil seal should be divided into:

1. 다른 물, 오일 시일에 습기 없음;

2. 보습, 밀봉 블레이드 입 영역의 밀봉 기능에 영향을 미치지 않지만 수분 막이 뒤쪽으로 확장되지 않은 습한 필름;

3. 습윤한 수분막이 뒤쪽으로 확장되어 물방울이 형성되나 지속적으로 흘러내리지 않음;

4. 누출 측정, 오일 씰 뒤쪽에서 오일 씰 뒤쪽으로 약간의 액체 흐름이 있음을 알 수 있습니다(공개 계정: 펌프 스튜어드).

5. 임시 누출, 실링 시스템의 단기 고장. 예를 들어 밀봉 블레이드 아래의 오염 물질 입자로 인해 발생합니다.

6. 명백한 누출, 일시적인 누출은 실링 립과 방진 립 사이에 과도한 윤활 지방으로 인해 실링 립과 방진 립으로 이어집니다.

오일의 범람은 시스템 외부의 명백한 누출로 나타납니다. 또한 오일씰의 사용과정에 따라 누유의 원인을 분석하는데, 초기에 사용시 누유의 조기손상; 사용 후 누출로 인한 조기 손상; 그리고 오일 씰 설계의 수명이 다할 때 누수 손상 등이 있습니다.

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